7月17日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》。“锂电池消费税调整，是对整车企业造电池的有力助推，有利于中国汽车产业做大做强。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，这次政策调整意味着“油电同权”的大幕正式拉开。从购置税减半、车船税免征取消，到电池消费税恢复征收武汉股票配资，新能源汽车的税收优惠“保护期”正在分阶段、有节奏地退出。燃油车长期承担全额车船税与燃油税，插混、增程式及新能源商用车却享受免税红利，形成“有排放、用道路、获收益却不承担税负”的漏洞。油电同权不是“一刀切”均等化，而是依据技术属性、排放特征、使用场景，建立权责匹配、税负公平的汽车税制体系。（证券日报）
华林优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：网上配资门户 高温已至！爱喝啤酒的人记得：喝啤酒，尽量做到“3不要”！
- 下一篇：没有了
热点资讯
